Q345NH er enhøyfast lavlegert atmosfærisk korrosjonsbestandig stål(forvitringsstål) pr GB/T 4171, medutmerket korrosjonsbestandighet i normale atmosfæriske miljøer, ca2–8 ganger bedre enn vanlig karbonstål.
1. Korrosjonsmekanisme
Det legger tilCu, Cr, Ni, P(og spor Nb/Ti) for å danne entett, stabilt, vedheftende beskyttende rustlag(50–100 μm tykk) på overflaten etter langvarig utendørs eksponering.
Dette laget er hovedsakelig sammensatt av– FeOOH(goethitt), som blokkerer O₂- og H₂O-penetrasjon og bremser ytterligere korrosjon.
Korrosjonshastighetsynker kraftig etter ~144 timerog stabiliserer seg på et lavt nivå.
2. Korrosjonsytelse i forskjellige miljøer
Ren landlig atmosfære: Veldig bra; årlig korrosjonsrate Mindre enn eller lik0,01 mm/år; stabilt rustlag dannes raskt; langsiktig service uten maling.
Industriell atmosfære (SO₂, støv): Bra; korrosjonshastighet høyere enn på landsbygda, men likevel1/4–1/6 av vanlig karbonstål.
Kyst/marin (saltspray): Moderat; saltioner skader rustlagets kompakthet; korrosjon akselererer;ikke ideell for alvorlige marine soner.
Surt regn / høy luftfuktighet: Akseptabelt, men trenger skikkelig drenering; stillestående vann forårsaker gropdannelse.
Langsiktig fordypning: Dårlig; rustlaget svikter;ikke for nedsenket bruk.
3. Viktige påvirkningsfaktorer
Legeringsinnhold: Høyere Cu/Cr/Ni → bedre rustlagstabilitet.
Overflatebehandling: Riktig overflatebehandling akselererer stabil rustdannelse; unngå olje/fett/støv.
Miljø: Tørr-våte sykluser fremmer tett rust; stillestående vann/salt/syre nedbryter ytelsen.
Mikrostruktur: Fine korn fra kontrollert valsing forbedrer ensartethet i korrosjon.
4. Sammenligning med vanlig stål og andre forvitringsstål
vs. Q235 vanlig karbonstål:2–8× bedre atmosfærisk korrosjonsbestandighet.
vs. Q355NH: Lignende mekanisme; Q355NH har høyere styrke, men sammenlignbar korrosjonsbestandighet.
vs. SPA-H (japansk) / A588 (USA): Sammenlignbar ytelse; Q345NH er kostnadseffektiv for generelle bruksområder.
5. Søknadsnotater
Best forutendørs strukturer(broer, tårn, containere, kjøretøy) i ikke-alvorlige korrosive miljøer.
I kyst-/industrisoner,maling eller overflatepassiveringanbefales for å forlenge levetiden.
Unngåsprekker, vannlåser og direkte kontakt med forskjellige metallerfor å forhindre galvanisk korrosjon.
