●SPA-C er et kald-valset, tynt-forvitringsstål, som opprinnelig er designet for milde atmosfæriske miljøer som byer i innlandet og landlige områder, i stedet for tøffe marine miljøer med høyt saltinnhold. Den marine atmosfæren er full av kloridioner fra fordampning av sjøvann og saltspray, som er nøkkelfaktorene som skader rustlaget til SPA-C.
●Kloridioner i marine miljøer kan lett trenge gjennom overflatepatinaen til SPA-C, og bryte ned den tette og stabile strukturen til rustlaget. I stedet for å danne en beskyttende barriere, vil patinaen bli løs, porøs og lett å skrelle av, og miste evnen til å blokkere fuktighet og oksygen fra å komme i kontakt med det underliggende stålet.
●I marine miljøer er SPA-C utsatt for gropkorrosjon og lokalisert korrosjon. Kloridionene vil samle seg på ståloverflaten, spesielt i spalter, skjøter eller områder med dårlig drenering, og danner lokale korrosive områder som forårsaker små groper på overflaten. Disse gropene vil gradvis utdypes og utvide seg over tid, og skade stålets strukturelle integritet.
●Marine miljøer er ofte ledsaget av høy og vedvarende fuktighet, hyppig saltsprut og langvarig overflatefuktighet, som ikke bidrar til dannelsen og modningen av patinaen til SPA-C. SPA-C trenger regelmessige våte-tørre sykluser for å danne et stabilt rustlag, men langvarig-våthet i marine miljøer vil gjøre rustlaget mykt og dårlig bundet, og til og med fange opp fuktighet og kloridioner for å akselerere korrosjon.
●Selv i milde marine-påvirkede områder langt fra kysten, kan SPA-C bare brukes midlertidig, og levetiden vil være mye kortere enn i innlandsmiljøer. Dessuten krever det hyppig inspeksjon og vedlikehold, noe som mister fordelen med lite vedlikehold av forvitringsstål.
●For alle marine-relaterte bruksområder, som kystanlegg, havnekomponenter, offshoreutstyr eller kystrekkverk, er ikke SPA-C et pålitelig valg. Det er nødvendig å bruke mer-korrosjonsbestandige materialer eller legge til ytterligere anti-korrosjonstiltak (som anti-korrosjonsmaling) for å sikre lang-bruk.
